大多数车企在面对供应链时，扮演的是组装商的角色。博世的雷达、大陆的刹车、安道拓的座椅，每一级供应商都要在零件上切走一块利润。当这些零件最终汇集到整车工厂时，成本的底线已经被抬高了。
Plaud、BubblePal等公司的初期爆发，无不验证了这一点：硬件本身就是一个可盈利的SKU。
。51吃瓜对此有专业解读
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Россиянка пустила в квартиру почти полтысячи мигрантовЖительница Уфы зарегистрировала в квартире 430 мигрантов，更多细节参见服务器推荐
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Alison Francis,Senior Science Journalist