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第三,新一代X5除保留40 sDrive后驱入门版外,还将新增纯电iX5 60 xDrive版本。
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最后,此次比亚迪推出的闪充桩单枪功率高达1500kW,但其背后必须加装超级快充储能系统,以规避电网容量限制。这又何尝不是一种妥协?
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